Auto Lotus Tipo 133 - clamore in inglese

Tesla Model S e Porsche Taycan sono le auto elettriche più belle e desiderabili del pianeta. Le berline potenti e sportive non hanno analoghi al mondo. Milioni di proprietari di auto le sognano. E solo pochi (o centinaia) riescono a "sellarli". E ora la leggendaria coppia di auto sportive ha un concorrente: la Lotus Type 133. O meglio, apparirà molto presto. Poiché l'inizio delle vendite è previsto per il 2023.

 

Auto Lotus Tipo 133 - clamore in inglese

 

Interessante è il metodo di produzione di una berlina sportiva, che i media si sono affrettati ad annunciare. Lo sviluppo sarà effettuato da ingegneri britannici. E la produzione (compresi assemblaggio e collaudo) dovrebbe essere stabilita in Cina. marchio inglese. Il mondo intero è già abituato al fatto che le auto inglesi sono di qualità impeccabile e vengono assemblate solo a mano. E un rilascio in Cina. È degno di nota, ma Lotus rileva già con tutta sicurezza che la Porsche Taycan e la Tesla Model S sono concorrenti diretti. Non hanno ancora assemblato un modello di prova, ma il mondo intero ne è già assicurato.

Автомобиль Lotus Type 133 – хайп по-английски

In realtà, tutto è più facile di quanto sembri. La società fallita Lotus è stata rilevata dal marchio cinese Geely. Al fine di fidelizzare una clientela scettica nei confronti dell'industria automobilistica cinese, la società francese Alpine è coinvolta nel progetto. I nativi inglesi cercano naturalmente di spazzare via il marchio Lotus. E i fan britannici del marchio stanno urlando in tutti i social network sulla futura vittoria su Porsche e Tesla.

Автомобиль Lotus Type 133 – хайп по-английски

Secondo le caratteristiche, dalla Lotus Type 133 sono previsti 600 cavalli. Per combattere i concorrenti dichiarati, è necessaria un'accelerazione a centinaia in 3 secondi. E la velocità massima è di almeno 250 chilometri orari. È troppo presto per parlare di riserva di carica. Se il problema con la produzione di nuovi tipi di batterie con capacità maggiore verrà risolto entro la fine del 2022, Lotus fornirà informazioni su questo problema.

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