פורד בוחרת באנרגיה ירוקה
הנהלת קונצרן הרכב FORD בכל זאת החליטה לעבור לרכבים חשמליים. השקעה של 7 מיליארד דולר כבר אושרה. חברת SK Innovation הדרום קוריאנית הצטרפה לפרויקט עם תרומה של 4.4 מיליארד דולר.
פורד עוברת לרכבים חשמליים
ככל הנראה, צמיחת העמדות של חברות טסלה, אאודי וטויוטה בשוק הרכבים החשמליים השפיעה רבות על תפיסת המציאות של הנהגת פורד. החברה לא רק החליטה לייצר כלי רכב חשמליים. והיא החליטה לבנות מחדש מפעל שלם לייצור סוללות. שותף מגניב היה מעורב בפרויקט. עם ניסיון בייצור סוללות, SK Innovation מבטיחה שיתוף פעולה רווחי.
ראוי לציין שפורד יישמה את הבנייה האחרונה בקנה מידה גדול לפני 50 שנה. לכן, הפרויקט הזה משך תשומת לב. החברה מתכננת לבנות מחדש מתקני ייצור בשטח כולל של 23.3 קמ"ר. המפעל ימוקם בסטנטון, טנסי. שמו של המיזם כבר הוגה - Blue Oval City. החדשות הטובות עבור האמריקאים הן יצירת 6000 מקומות עבודה.
אבל זה לא הכל. בקנטקי תבנה החברה מתקן נוסף (BlueOvalSK Battery Park) עם 5000 משרות. זה יהיה מתחם מיוחד לפיתוח פרויקטים חדשניים בשיתוף עם חברה דרום קוריאנית.
השקת המפעל מתוכננת לשנת 2025. אך עד אז, פורד מתכננת להתחיל לייצר כלי רכב חשמליים באמצעות סוללות מיובאות. קל לנחש שאלו יהיו סוללות SK Innovation. בנוסף לייצור הסוללות, פורד מתכננת להשיק קו למחזור סוללות ישנות. זוהי השקעה מצוינת לייצור אפס פסולת. כיצד כל זה ייושם, נדע רק בעוד 4 שנים.
מה הסיכויים בפורד לרכבים חשמליים
ייצור סוללות משלה ישפיע בהחלט על מחיר המכוניות. על ידי ביטול ייבוא רכיבים, תוכלו להוריד משמעותית את מחיר הרכב. בהתחשב בכך שהסוללות לוקחות עד 15% מהמחיר ברכבים חשמליים, זהו קריטריון טוב לתמחור.
לא ניתן לומר כי פורד תזכה בעמדות יתרון יותר בעתיד. אותו מוביל שוק טסלה פועל גם הוא בכיוון זה. במקביל, ג'נרל מוטורס כבר חתמה על חוזה עם LG Chem, ובונה 2 מפעלים לייצור סוללות. ופולקסווגן תכננה לבנות מחדש 6 מפעלים לסוללות באירופה עד שנת 2030.