NIO - Mobil premium Tionghoa ngrebut Eropa

Para pembeli wis rakulino manawa mobil Cina dirancang kanggo babagan rega anggaran. Urusan urusan iki suwene puluhan taun, lan kabeh wong wis biasa karo ide iki. Nanging merek anyar mlebu pasar - pabrikan mobil NIO, lan kahanan kasebut beda-beda wujud.

 

Apa posisi merek NIO ing pasar global?

 

Ing wiwitan taun 2021, perusahaan Cina NIO duwe modal modhal US $ 87.7 milyar. Kanggo bandhing, merek umum Amerika sing umum yaiku General Motors mung duwe $ 80 milyar. Ing babagan kapitalisasi, NIO duwe peringkat paling apik kaping 5 ing pasar mobil.

Keanehan pabrikan yaiku kanthi pendekatan sing bener kanggo klien. Perusahaan ngasilake mobil kanthi kualitas dhuwur lan njamin operasional jangka panjang. Lan konsumen ora butuh luwih akeh. Perusahaan kasebut nyedhiyakake produksi kendaraan listrik kanggo kelas bisnis lan premium.

 

Kasunyatan liyane sing menarik. Nalika promosi produke ing pasar ing macem-macem negara, pabrikan fokus ing dhukungan teknis mobil NIO. Saliyane mobil dhewe, batere sing bisa diganti lan stasiun ngisi daya kendaraan cepet diwenehake. Iki cocog banget kanggo perusahaan gedhe sing kepengin ngupayakake mbesuk. Contone, sampeyan bisa tuku mobil NIO lan priksa manawa kasedhiyan bahan entek sajrone dasawarsa sabanjure.

 

Apa kendaraan listrik sing ditawakake pabrikan NIO?

 

Ing pasar Eropa, 2 model pabrike lagi dikarepake. Iki minangka SUV Nio ES8 lan sedan Nio ET7 LUX. Kaloro model kasebut wis siyap nganggo XNUMXWD lan otonom. Kanggo iki, sensor tutup wis dipasang ing mesin kasebut. Mung ing negara-negara, nyetir mobil tanpa sopir ing mburi roda dilarang.

Saliyane katon apik, karakteristik kacepetan lan kenyamanan kanggo sopir, mobil NIO apik banget kanthi cadangan listrik. Gumantung saka model batere, indikator kasebut bisa beda-beda gumantung saka 400 nganti 1000 kilometer kanthi siji daya. Mung kanggo kepentingan kasebut, luwih becik tuku mobil Cina NIO. Sawise kabeh, ora ana analog ing kelas premium.

 

Apa prospek pangembangan merek NIO

 

Kanthi kapitalisasi gedhe, perusahaan wis kerjo luwih saka setaun. Kendaraan NIO populer ing pasar domestik ing China. Nanging dheweke ora duwe panjaluk sing tambah akeh ing luar negeri. Lan kanggo narik pembeli, sampeyan kudu promosi pariwara lan nggawe inovasi. Stasiun ngisi daya cepet sing padha diinstal kanthi gratis, kanthi biaya NIO.

Merek Tiongkok mung duwe 2 cara pangembangan - kanggo nolak ing pasar mobil listrik lan wiwit golek dhuwit utawa bangkrut. Pilihan kapindho yaiku ora cocog karo sing duwe perusahaan, Li Xiang. Muga-muga NIO bakal bisa ngadeg lan bisa saingan maneh merek kelangankanthi meksa supaya murah rega mobil ing pasar.