Форд ногоон энергийг сонгодог
Гэсэн хэдий ч FORD авто концерны удирдлага цахилгаан машинд шилжихээр шийджээ. Долоон тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалтыг хэдийнэ баталсан. Энэхүү төсөлд Өмнөд Солонгосын SK Innovation компани 7 тэрбум долларын хувь нэмрээ оруулжээ.
Форд цахилгаан машин руу шилжиж байна
Цахилгаан автомашины зах зээлд Тесла, Ауди, Тоёота компаниудын байр суурь өссөн нь Форд компанийн удирдлагын бодит байдлын талаарх ойлголтод хүчтэй нөлөөлсөн бололтой. Тус компани зөвхөн цахилгаан машин үйлдвэрлэхээр шийдээгүй юм. Тэрээр батерей үйлдвэрлэх бүхэл бүтэн үйлдвэрийг дахин барихаар шийджээ. Төсөлд гайхалтай хамтрагч оролцсон. Батерей үйлдвэрлэх туршлагатай SK Innovation нь ашигтай хамтын ажиллагааг амлаж байна.
Форд хамгийн сүүлд 50 жилийн өмнө томоохон бүтээн байгуулалт хийсэн нь анхаарал татаж байна. Тиймээс энэ төсөл анхаарал татсан. Тус компани нийт 23.3 хавтгай дөрвөлжин километр талбай бүхий үйлдвэрлэлийн байгууламжуудыг дахин барихаар төлөвлөж байна. Уг үйлдвэр нь Теннесси мужийн Стэнтон хотод байрлана. Аж ахуйн нэгжийн нэрийг аль хэдийн бодсон - Цэнхэр зууван хот. Америкчуудын хувьд сайн мэдээ бол 6000 ажлын байр бий болсон явдал юм.
Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Кентаки мужид тус компани 5000 ажлын байртай бас нэг байгууламж (BlueOvalSK Battery Park) барих болно. Энэ нь БНСУ -ын компанитай хамтран шинэлэг төсөл боловсруулах тусгай цогцолбор байх болно.
Үйлдвэрийг 2025 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. Тэр болтол Форд импортын батерей ашиглан цахилгаан машин үйлдвэрлэж эхлэхээр төлөвлөж байна. Эдгээр нь SK Innovation батерей байх болно гэдгийг таахад хялбар байдаг. Зай үйлдвэрлэхээс гадна Форд хуучин батерейг дахин боловсруулах шугам гаргахаар төлөвлөж байна. Энэ бол хог хаягдалгүй үйлдвэрлэлийн том хөрөнгө оруулалт юм. Энэ бүхэн хэрхэн хэрэгжихийг бид 4 жилийн дараа л мэдэх болно.
Форд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэтийн төлөв ямар байна вэ?
Батерейг өөрийн гараар үйлдвэрлэх нь машины үнэд нөлөөлөх нь дамжиггүй. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн импортыг арилгаснаар та тээврийн хэрэгслийн үнийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжтой болно. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей нь үнийн 15% -ийг эзэлдэг тул энэ нь үнийн хувьд сайн шалгуур болдог.
Форд ирээдүйд илүү ашигтай байр суурь эзэлнэ гэж хэлж болохгүй. Мөн зах зээлийн тэргүүлэгч Тесла энэ чиглэлээр ажиллаж байна. Үүнтэй зэрэгцэн General Motors LG Chem -тэй гэрээ байгуулж, батерей үйлдвэрлэх 2 үйлдвэр барьж байна. Мөн Volkswagen 6 он гэхэд Европ дахь батерейны 2030 үйлдвэрийг дахин барихаар төлөвлөж байна.