BMW 2025 ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰੇਗੀ
ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ energyਰਜਾ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2025 ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ. ਜਰਮਨ ਦੈਂਤ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 25 ਬਿਜਲੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾੱਡਲ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਈ 8 ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਕਬੂਲ ਮਿਨੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਾਲ ਹੀ, ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਕਸ 3 ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਐਕਸ” ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਅਹੁਦਾ “i” ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ. ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਟੋਪੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 300-400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੇ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 2,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ 3-100 ਸੈਕਿੰਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਾਂਬੋਰਗਿਨੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜਿਸਟਾਂ ਲਈ ਕੁਝ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫੈਕਟਰ ਫੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਕੈਪੀਸਿਟਿਵ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. 120 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਈਲੇਜ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਵੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜੋ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
BMW ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਗਠਨਾਂ ਲਈ, ਬਿਜਲਈਕਰਨ ਰੋਲਾਂ-ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕੁਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਸਤੀ energyਰਜਾ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ "ਐਮ" ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟੈਕਨੋਲੋਜਿਸਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਕੰਨਵੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ.