ஃபோர்டு பச்சை ஆற்றலைத் தேர்வு செய்கிறது
ஆட்டோ கவலை FORD இன் நிர்வாகம் மின்சார வாகனங்களுக்கு மாற முடிவு செய்தது. 7 பில்லியன் டாலர் முதலீடு ஏற்கெனவே அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. தென்கொரிய நிறுவனமான SK இன்னோவேஷன் இந்த திட்டத்தில் $ 4.4 பில்லியன் பங்களிப்புடன் இணைந்தது.
ஃபோர்டு மின்சார வாகனங்களுக்கு நகர்கிறது
வெளிப்படையாக, மின்சார வாகனங்களின் சந்தையில் டெஸ்லா, ஆடி மற்றும் டொயோட்டா நிறுவனங்களின் நிலைகள் வளர்ச்சி ஃபோர்டின் தலைமையின் யதார்த்தத்தின் உணர்வை வலுவாக பாதித்தது. நிறுவனம் மின்சார வாகனங்களை தயாரிக்க மட்டும் முடிவு செய்யவில்லை. பேட்டரிகள் உற்பத்திக்காக ஒரு முழு தொழிற்சாலையையும் மீண்டும் கட்ட முடிவு செய்தார். இந்த திட்டத்தில் ஒரு நல்ல தோழர் ஈடுபட்டார். பேட்டரி உற்பத்தியில் அனுபவத்துடன், SK கண்டுபிடிப்பு ஒரு இலாபகரமான ஒத்துழைப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது.
ஃபோர்டு நிறுவனம் கடந்த 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பெரிய அளவிலான கட்டுமானத்தை செயல்படுத்தியது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, இந்த திட்டம் கவனத்தை ஈர்த்தது. மொத்தம் 23.3 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் உற்பத்தி வசதிகளை மீண்டும் உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த ஆலை டென்னசி, ஸ்டாண்டனில் அமைக்கப்படும். நிறுவனத்தின் பெயர் ஏற்கனவே சிந்திக்கப்பட்டுள்ளது - ப்ளூ ஓவல் சிட்டி. 6000 வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவது அமெரிக்கர்களுக்கு நல்ல செய்தி.
ஆனால் அது மட்டுமல்ல. கென்டக்கியில், நிறுவனம் 5000 வேலைகளுடன் மற்றொரு வசதியை (BlueOvalSK பேட்டரி பார்க்) உருவாக்கும். இது ஒரு தென் கொரிய நிறுவனத்துடன் இணைந்து புதுமையான திட்டங்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு சிறப்பு வளாகமாக இருக்கும்.
ஆலையின் துவக்கம் 2025 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் அதுவரை, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி மின்சார வாகனங்களைத் தயாரிக்க ஃபோர்டு திட்டமிட்டுள்ளது. இவை SK புதுமை பேட்டரிகளாக இருக்கும் என்று யூகிப்பது எளிது. பேட்டரி உற்பத்திக்கு கூடுதலாக, ஃபோர்டு பழைய பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய ஒரு வரியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. பூஜ்ஜிய கழிவு உற்பத்திக்கு இது ஒரு சிறந்த முதலீடு. இவை அனைத்தும் எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படும், 4 ஆண்டுகளில் மட்டுமே எங்களுக்குத் தெரியும்.
மின்சார வாகனங்களுக்கான ஃபோர்டில் என்ன வாய்ப்புகள் உள்ளன
சொந்தமாக பேட்டரிகள் உற்பத்தி செய்வது கார்களின் விலையை நிச்சயம் பாதிக்கும். கூறுகளின் இறக்குமதியை நீக்குவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு வாகனத்தின் விலையை கணிசமாகக் குறைக்கலாம். எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் 15% வரை பேட்டரிகள் எடுக்கும் என்பதை கருத்தில் கொண்டு, இது விலை நிர்ணயத்திற்கு ஒரு நல்ல அளவுகோலாகும்.
எதிர்காலத்தில் ஃபோர்டு அதிக சாதகமான நிலைகளைப் பெறும் என்று கூற முடியாது. அதே சந்தை தலைவர் டெஸ்லாவும் இந்த திசையில் வேலை செய்கிறார். இதற்கு இணையாக, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஏற்கனவே எல்ஜி செம் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது, மேலும் பேட்டரிகள் தயாரிப்பதற்காக 2 தொழிற்சாலைகளை உருவாக்கி வருகிறது. மேலும் வோல்க்ஸ்வேகன் ஐரோப்பாவில் உள்ள 6 பேட்டரி தொழிற்சாலைகளை 2030 க்குள் மீண்டும் கட்ட திட்டமிட்டுள்ளது.