NIO - Sinakop ng premium na kotse ng Tsino ang Europa

Nasanay na ang mga mamimili sa katotohanang ang mga kotseng Tsino ay idinisenyo para sa segment ng presyo ng badyet. Ang estado ng mga pangyayaring ito ay tumagal ng mga dekada, at nasanay ang bawat isa sa ideyang ito. Ngunit isang bagong tatak ang pumasok sa merkado - ang tagagawa ng kotse na NIO, at ang sitwasyon ay nag-iba sa ibang hugis.

 

Ano ang posisyon ng tatak ng NIO sa pandaigdigang merkado

 

Sa simula ng 2021, ang korporasyong Intsik na NIO ay mayroong rehistradong kabisera na US $ 87.7 bilyon. Para sa paghahambing, ang tanyag na tatak Amerikanong Pangkalahatang Motors ay may $ 80 bilyon lamang. Sa mga tuntunin ng malalaking titik, ang NIO ay marangal na niraranggo ng ika-5 sa merkado ng kotse.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Ang kakaibang uri ng gumagawa ay nasa tamang diskarte sa kliyente. Gumagawa ang kumpanya ng talagang de-kalidad na mga kotse at ginagarantiyahan ang kanilang pangmatagalang operasyon. At ang mamimili ay hindi nangangailangan ng higit pa. Ang kumpanya ay nakaposisyon mismo sa paggawa ng mga de-koryenteng sasakyan para sa negosyo at premium na klase.

 

Isa pang nakawiwiling katotohanan. Habang nagtataguyod ng mga produkto nito sa mga merkado ng iba't ibang mga bansa, nakatuon ang tagagawa sa teknikal na suporta ng mga kotse ng NIO. Bilang karagdagan sa mga kotse mismo, ang mga kapalit na baterya at mabilis na istasyon ng singilin ng sasakyan ay ibinibigay. Napakadali para sa mga malalaking kumpanya na interesado sa pagtatrabaho para sa hinaharap. Halimbawa, maaari kang bumili ng isang kotse na NIO at siguraduhin na ang pagkakaroon ng mga magagamit para dito para sa susunod na dekada.

 

Anong mga de-koryenteng sasakyan ang inaalok ng gumagawa ng NIO?

 

Sa European market, 2 mga modelo ng tagagawa ang hinihiling. Ito ang Nio ES8 SUV at ang Nio ET7 LUX sedan. Parehong mga modelo ay XNUMXWD at handa na autonomous sa pagmamaneho. Para sa mga ito, isang sensor ng tutupar ay itinatayo sa mga machine. Sa karamihan sa mga bansa, ipinagbabawal ang pagmamaneho ng kotse na walang driver sa likod ng gulong.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Bilang karagdagan sa kaakit-akit na hitsura, bilis ng mga katangian at ginhawa para sa driver, ang mga kotse ng NIO ay kagiliw-giliw na may isang reserba ng kuryente. Nakasalalay sa modelo ng baterya, ang tagapagpahiwatig ay maaaring mag-iba mula 400 hanggang 1000 kilometro sa isang solong pagsingil. Para lamang sa kapakanan nito sulit ang pagbili ng isang kotseng Tsino na NIO. Pagkatapos ng lahat, walang mga analogue sa premium na klase.

 

Ano ang mga prospect ng pag-unlad ng tatak ng NIO

 

Sa pamamagitan ng isang malaking capitalization, ang kumpanya ay nagtatrabaho sa isang kawalan para sa higit sa isang taon. Ang mga sasakyang NIO ay popular sa domestic market sa Tsina. Ngunit wala silang nadagdagan na demand sa ibang bansa. At upang maakit ang isang mamimili, kailangan mong itaguyod ang advertising at ipakilala ang mga makabagong ideya. Ang parehong mga istasyon ng mabilis na pagsingil ay naka-install nang walang bayad, na gastos ng NIO.

NIO – китайский автомобиль премиум класса покорил Европу

Ang tatak na Tsino ay mayroon lamang 2 mga paraan ng pag-unlad - upang labanan ang merkado ng kuryenteng kotse at magsimulang kumita ng pera o malugi. Ang pangalawang pagpipilian ay malamang na hindi umangkop sa may-ari ng kumpanya na si Li Xiang. Inaasahan natin na ang NIO ay tatayo at makakalaban pa mga cool na tataksa pamamagitan ng pagpwersa sa kanila na ibaba ang mga presyo ng kanilang mga kotse sa merkado.

Basahin din
Translate »