Subaru at tinutukan ng baril - sino ang susunod?

Ang panahon ng kapuri-puri na industriya ng automotive sa Japan ay malapit na. Ang isang serye ng mga iskandalo na may kaugnayan sa pagpapatawad sa mga negosyo ng bansa ng Rising Sun ay ipinagpatuloy sa taong tatak ng Subaru. Matatandaan na noong 2017, dahil sa mga paglabag sa mga kotse na sumusubok mula sa mga linya ng pagpupulong, nagdusa ang Mitsubishi, Takata at Kobe Steel.

Subaru at tinutukan ng baril - sino ang susunod?

Nagsimula ang lahat sa mga auditor na, na pinag-aralan ang inspeksyon ng mga natapos na kotse, nawala ang lohikal na kadena at natagpuan na ang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina ay hindi nasuri, dahil ang kumpanya ay walang kaukulang posisyon. At sa dokumentasyon, ang mga mural ay naiwan ng mga manggagawa na walang access sa mga naturang operasyon.

Sa parehong pagkakaiba, ang tatak ng Mitsubishi Motors ay "tinusok", na noong nakaraang taon ay nahulog sa ilalim ng mga parusa ng gobyerno. At nawala ang halaga ng mga mahalagang papel, siya ay hinihigop ng Renault-Nissan. Sa pag-uusapan, pinag-uusapan ni Nissan ang tungkol sa pagpapatawad gamit ang pagsuri sa mga elektroniko sa mga kotse ng Mitsubishi. Tulad ng para sa tatak ng Subaru, ang mga tagapakinig ng Toyota ay nagmadali upang "linlangin" ang mga auditor dito, kung saan ang pag-aalala ng Subaru ay gumagawa ng mga kotse sa sports ng GT86.

Si Pangulong Subaru, Yasuyuki Yoshinaga, ay inamin ang pagkakaroon ng mga paglabag sa negosyo at nangako na ayusin ang problema sa lalong madaling panahon. Ang opisyal na pagkilala ay nagkakahalaga ng tatak ng 10% na pagbagsak sa pinakaunang araw, at hindi pinasiyahan ng mga eksperto na matapos na maparusahan ng gobyerno ang kumpanya, bababa ang mga seguridad. Maaari lamang hulaan ng isa kung ito ay nagkataon, o isang tuso na plano na may kaugnayan sa pagkuha ng isang naibenta na tatak.