Епоха зразкового автомобілебудування в Японії добігає кінця. Низка скандалів, пов'язаних з фальсифікацією на підприємствах країни Висхідного Сонця знайшла продовження в особі бренду Subaru. Нагадаємо, що за 2017 рік через порушення у тестуванні автомобілів, що сходять з конвеєрів, постраждали компанії Mitsubishi, Takata і Kobe Steel.
Subaru під прицілом хто наступний?
Все почалося з аудиторів, які дослідивши процедуру інспекції готових автомобілів, втратили логічний ланцюжок і виявили, що перевірка показників витрати палива не виконується, так як у підприємства немає відповідної посади. А в документації, розпису залишали працівники, які не володіють допуском до таких операцій.
На такому ж невідповідність «проколовся» бренд Mitsubishi Motors, який в минулому році потрапив під санкції уряду. А втративши у вартості цінних паперів, був поглинений підприємством Renault-Nissan. До речі, про підробку з перевіркою електроніки в машинах Mitsubishi, заговорили в компанії Nissan. Що стосується бренду Subaru, то тут аудиторам поспішила «настукати» компанія Toyota, для якої концерн Субару випускає спортивні автомобілі GT86.
Президент Subaru, Ясуюкі Йосінага, визнав присутність порушень на підприємстві і пообіцяв в найкоротші терміни усунути проблему. Офіційне визнання коштувало бренду падінням акцій на 10% в перший же день і експерти не виключають, що після прийняття урядом санкцій щодо компанії, цінні папери подешевшають. Залишається тільки гадати - збіг це, або хитрий план, пов'язаний з поглинанням продаваного бренду.