סובאַרו ביי ביקס - ווער איז ווייַטער?
די תקופה פון יגזעמפּלערי אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע אין דזשאַפּאַן איז ריטשט. א סעריע פון סקאַנדאַלז שייַכות צו פאָרדזשערי אין די ענטערפּריסעס פון די מדינה פון די רייזינג זון איז פארבליבן אין דער מענטש פון די סובאַרו סאָרט. צוריקרופן אַז אין 2017, רעכט צו ווייאַליישאַנז אין טעסטינג קאַרס קומען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורות, מיצובישי, טאַקאַטאַ און קאָבע שטאָל ליידן.
סובאַרו ביי ביקס - ווער איז ווייַטער?
דאָס אַלץ סטאַרטעד מיט אַדאַטערז וואָס, ווייל געלערנט די דורכקוק פון פאַרטיק קאַרס, פאַרפאַלן די לאַדזשיקאַל קייט און געפונען אַז די ינדאַקייטערז פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן זענען נישט אָפּגעשטעלט ווייַל די פירמע האט נישט האָבן אַ קאָראַספּאַנדינג שטעלע. און אין די דאַקיומענטיישאַן, מיוראַלז זענען לינקס דורך טוערס וואָס האָבן נישט האָבן צוטריט צו אַזאַ אַפּעריישאַנז.
אויף דער זעלביקער דיסקרעפּאַנסי, די מיצובישי מאָטאָרס סאָרט "פּירסט", וואָס לעצטע יאָר געפאלן אונטער רעגירונג סאַנגשאַנז. און נאָך דעם ווי ער האָט פאַרלוירן די ווערט פון סיקיוראַטיז, ער איז געווען אַבזאָרבד דורך Renault-Nissan. דורך דעם וועג, ניסן גערעדט וועגן פאָרדזשערי מיט קאָנטראָלירונג עלעקטראָניק אין מיצובישי קאַרס. אין די סובאַרו סאָרט, טויאָטאַ אַדיאַנסאַז כעריד צו "טערפּקע" אַדאַטערז דאָ, פֿאַר וואָס די סובאַרו דייַגע טראגט גט 86 ספּאָרט קאַרס.
סובאַרו פרעזידענט, Yasuyuki Yoshinaga, אַדמיטאַד די בייַזייַן פון ווייאַליישאַנז בייַ די פאַרנעמונג און צוגעזאגט צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם ווי באַלד ווי מעגלעך. באַאַמטער דערקענונג קאָסטן דעם סאָרט אַ 10% קאַפּ אויף דער ערשטער טאָג, און עקספּערץ טאָן ניט שלאָגן אויס אַז נאָך די רעגירונג סאַנגשאַנז די פירמע, סיקיוראַטיז וועט פאַלן. מען קען נאָר טרעפן צי דאָס איז אַ צופאַל, אָדער אַ כיטרע פּלאַן שייך צו די אַקוואַזישאַן פון אַ פארקויפט סאָרט.