BMW yoo faagun awọn apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina titi di 2025
Lati yi awọn orisun agbara hydrocarbon pada si ina ti ko ni agbara, BMW ti jade lati ṣe bẹ, eyiti o ṣe agbejade awọn eto tirẹ laipe lati faagun apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina titi di ọdun 2025. Gẹgẹbi ilana ti omiran ara Jamani, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 25 ti a ti ṣafihan ni yoo gbekalẹ si ita. Wọn pinnu lati bẹrẹ prototyping pẹlu awoṣe idaraya BMW i8, eyiti o gbero lati ni imudojuiwọn siwaju pẹlu ilosoke ninu batiri isunki.
Pẹlupẹlu, alaye ti jo si awọn oniroyin pe awoṣe arosọ Mini, olokiki laarin awọn olugbe ti awọn ilu ti o pọ julọ ni agbaye, yoo wa ni tunṣe. Paapaa, ni ibamu si awọn agbasọ ọrọ, o ti gbero lati ṣe iyipada X3 crossover. Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o samisi “X” ni wọn ti fun ni yiyan tuntun “i”, eyiti o tọka si ọkọ ayọkẹlẹ si awọn ọja ti a ti ṣafihan.
Olupese ṣe onigbọwọ pe iyipada lati inu awọn ẹrọ petirolu si awọn ẹrọ ina ko ni ja si idinku agbara. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ idaraya ti o mọ, ti n ṣe afihan agbara 300-400 horse labẹ hood, yoo wu oluwa ni afikun si awọn imuṣere isare, eyiti o dara julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti mọ. Ninu awọn ọfiisi BMW wọn sọrọ nipa awọn iṣẹju 2,5-3 si awọn ibuso 100 fun wakati kan, nkan kan wa lati ronu nipa fun awọn onimọ-ẹrọ imọ-ẹrọ Lamborghini.
Awọn ayipada yoo ni ipa lori fọọmu fọọmu batiri. Awọn onimọ-ẹrọ BMW pinnu lati ṣe iṣọpọ awọn awakọ agbara, ṣiṣẹ wọn mọ laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Batiri 120 kWh jẹ apẹrẹ fun crossover ti o lagbara, npo maili ọkọ ayọkẹlẹ to awọn ibuso 700. Ati awọn batiri fẹẹrẹ ti 60 kWh yoo fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, pese 500 km ti ṣiṣe.
Fun awọn amugbalegbe BMW, itanna yoo ni ipa Rolls-Royce. Gẹẹsi kọ awọn fifi sori ẹrọ arabara ati pinnu lati gbe awọn ọkọ ti Gbajumo si ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni agbara. O jẹ iyanilenu pe laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gba agbara ti o samisi “M” ko ni fowo nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ ile-iṣẹ naa. Awọn ara Jamani ko ti ṣetan lati yọ awọn eepo ti inu eepo inu epo kuro lati inu awọn iwe gbigbe.